Ford Pro wertet E-Tourneo und E-Transit Courier auf

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10.03.2026

• Grosse Freiheit:10 Prozent zusätzliche Elektro-Reichweite für Wochenendausflug oder Transport-Auftrag
• Schnelle Ladung: Kaffeepause reicht für Nachladen und mehr als 100 Extra-Kilometer ─ neue App macht dabei Schluss mit Tarif-Dschungel
• Digitaler Assistent: Schnelles 5G-Modem sorgt für Vernetzung während der Fahrt, Entertainment auf der Rückbank und entspanntes Ankommen
• Attraktiver Preis: E-Transit Courier gibt es netto für 29.602 Schweizer Franken ─ beide Modell-Updates ab sofort bestellbar

WALLISELLEN, 10. März 2026 – Ob zum Ausflug ins Grüne mit der ganzen Familie oder zum nächsten Kundentermin mit dem grossen Werkzeug: Ford Pro spendiert dem Familien-Van E-Tourneo Courier sowie seinem Geschwister-Modell, dem Kompakt-Transporter Ford E-Transit Courier, ein attraktives Update und bietet Privat- und Gewerbekunden mehr Reichweite, mehr Alltagskomfort, mehr Konnektivität ─ sprich, deutlich mehr Nutzwert.

Dank grösserer Batteriekapazität steigt die elektrische Reichweite beider Fahrzeuge um mehr als 10 Prozent. Der E-Tourneo Courier fährt damit bis zu 320 Kilometer (km) ⁽¹⁾ vollelektrisch, der E-Transit Courier sogar bis zu 334 km ⁽²⁾. Dieses Plus an Reichweite sorgt für mehr Gelassenheit und Flexibilität bei der Routenplanung, egal ob beim Familienausflug oder Transport-Auftrag.

Die Batteriekapazität ist zwar grösser geworden, doch das Aufladen geht genauso schnell wie bisher. Ein kurzer Kaffeestopp von 10 Minuten an der Schnellladesäule reicht, schon ist genug Strom im Akku für mehr als 100 Kilometer. Und in weniger als einer halben Stunde (26 Minuten) ist die Batterie von 10 auf 80 Prozent geladen.

Doch bevor es zum Laden an der öffentlichen Schnellladesäule geht, müssen Kunden häufig dieselben Fragen beantworten: Wo ist die nächste Ladestation und mit welcher App kann ich dort bezahlen? Ford Pro hat dafür eine attraktive und komfortable Option geschaffen: Wer „auswärts“ nachladen muss, kann dies mit dem Blue Oval Charge Network x Electroverse an mehr als einer Million öffentlicher Ladepunkte in ganz Europa erledigen. Die entsprechende App auf dem Smartphone zeigt die nächstgelegenen Ladestationen sowie ihre Verfügbarkeit, Ladeleistung und Tarife an. Also eine Karte für (fast) alle Ladesäulen und damit Schluss mit dem Tarif-Dschungel bei längeren Fahrten zur Verwandtschaft oder in den Urlaub.

Der E-Tourneo und E-Transit Courier bieten beim Laden einen zusätzlichen Vorteil: Sie lassen sich während des Ladevorgangs vorkonditionieren. Man steigt also bei der selbst definierten Wohlfühltemperatur in den Wagen. Nicht nur der Innenraum wird vorgewärmt oder heruntergekühlt, auch die Batterie, und zwar auf ihre optimale Betriebstemperatur. So holt man die maximale Reichweite aus seinem Elektro-Fahrzeug heraus.

Unabhängig von Art und Ort: Flottenmanager können Ladevorgänge dank der Software-Lösungen von Ford Pro sehr übersichtlich nachvollziehen, egal ob die Fahrzeuge zuhause oder im Betrieb geladen werden. Diese Daten erleichtern es, den Energieeffizienz elektrischer Fuhrparks zu optimieren, das Reporting zu vereinfachen und Ladevorgänge an privaten Wallboxen unkompliziert abzurechnen.

Ebenfalls neu und serienmässig: Ab sofort vernetzt ein schnelles 5G-Modem ⁽³⁾ den E-Tourneo und E-Transit Courier mit der digitalen Welt. So erreicht das Audio-Streaming ein ganz neues Level und sorgt gerade bei den kleineren Passagieren auf dem Rücksitz für gute Unterhaltung. Und bei den grösseren auf Fahrer- und Beifahrersitz für entspanntes Ankommen.

Clevere Ideen bieten praktische Vorteile

Nicht nur digital, auch analog bieten die neuen Modelle praktische Vorteile: Wohin mit dem Ladekabel nach dem Regen? Diese Frage müssen sich die Fahrer des E-Tourneo und E-Transit Courier nicht stellen. Dafür gibt es den Frunk – ein Staufach unter der Motorhaube – so bleibt der Kofferraum sauber für das Gepäck. Apropos sauberer Kofferraum: Hier befindet sich ein zweites Staufach. Einfach abwaschbar und damit ideal, um nasse Gummistiefel oder verschwitzte Sportklamotten zu verstauen.

Die hinteren Schiebetüren erleichtern das Anschnallen von Kindern. Und kleinere und grössere Passagiere können so beim Austeigen andere Fahrzeuge nicht durch unachtsam aufgestossene Türen beschädigen. Zusätzlichen Komfort bietet auch das Ein-Pedal-Fahren. Die starke Rekuperation sorgt dabei in den meisten Fällen für genügend Verzögerung und speist gleichzeitig Energie in die Antriebsbatterie.

„Mit Blick auf den Einsatz als Familien-Van haben wir den E-Tourneo Courier mit vielen intelligenten Ideen versehen, die das Autofahren mit Kindern oder auch auf dem Weg zum Freizeitsport sicherer und komfortabler machen“, erklärt Claudia Vogt, Ford Pro Direktorin für Deutschland, Österreich und Schweiz. „Der Transit Courier ist der ideale Partner für alle, die einen möglichst vielseitigen und geräumigen Begleiter für Familie und Hobby suchen.“

„Den Ford E-Transit Courier haben wir konsequent darauf ausgelegt, dass Betriebe und Flotten ihren täglichen Job smarter und effizienter erledigen können“, unterstreicht Claudia Vogt. „Seine robuste Konstruktion und der moderne Antriebsstrang erleichtern den Umstieg auf Elektromobilität – und dank der grösseren Batteriekapazität lässt er sich jetzt noch produktiver und vielseitiger einsetzen.“

Die wichtigsten Neuerungen beim E-Tourneo und E-Transit Courier Update im Überblick:

• Grössere Batterie: Die Kapazität des Antriebsakkus wächst bei beiden Modellen von 43 auf 46 Kilowattstunden (kWh).
• Mehr Reichweite: Die elektrische Reichweite erhöht sich um mehr als 10 Prozent: Beim E-Tourneo Courier auf 320 km ⁽¹⁾, beim E-Transit Courier auf 334 km ⁽²⁾.
• Schnelle Ladung: An einer Gleichstrom-Schnellladesäule lädt der E-Tourneo Courier mit 100 kW in 10 Minuten genügend Strom für mehr als 100 km, der E-Transit Courier für weitere 114 km. Bei beiden Modellen ist die Batteriekapazität in 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen. An einer 11-kW-Wallbox mit Wechselstrom dauert dies drei Stunden und 5 Minuten ⁽³⁾.
• ·Schnelle Konnektivität: Serienmässiges 5G-Modem sorgt bei beiden Modellen für bessere Vernetzung ⁽⁴⁾.   

Beide Modelle sind ab sofort bestellbar. Die Preise für den neuen E-Transit Courier starten bei 29.602 Schweizer Franken netto (32.000 Schweizer Franken brutto), den E-Tourneo Courier gibt es netto ab 32.285 Schweizer Franken (34.900 Schweizer Franken brutto).

Ford E-Tourneo Courier: Verbrauch: 18,1 kWh/100 km; CO2 Austoss kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: B; Elektrische Reichweite: 296 – 320 km

CO2-Emissionen 111 g/km: Durchschnitt aller verkauften Personenwagen in der Schweiz.

Zielwert gemäss WLTP: 93.6 g/km Energieeffizienz-Kategorie: 01.01.2026 Bei den angegebenen Werten handelt es sich um die zur Zeit gültigen homologierten Werte. Die Angaben können sich bis zur Anlieferung des Fahrzeuges ändern. Die Angaben Kraftstoff,- Stromverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse gelten in Abhängigkeit von der gewählten Rad-/Reifenkombination. Die Werte können je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Reifenwahl sowie Fahrzeugzustand variieren. Verbrauchswerte kombiniert in l/100 km bzw. kWh/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km. Gemessen nach VO (EC) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung Gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren

1) Bei voller Aufladung: Die nach dem WLTP-Verfahren ermittelte elektrische Reichweite des E-Tourneo Courier von bis zu 320 Kilometer gilt für eine verfügbare Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

2) Bei voller Aufladung: Die nach dem WLTP-Verfahren ermittelte elektrische Reichweite des E-Transit Courier von bis zu 334 Kilometer gilt für eine verfügbare Konfiguration inklusive Geschwindigkeitsbegrenzer auf maximal 120 Stundenkilometer km/h. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

3) Die Ladezeit basiert auf technischen Computersimulationen des Herstellers. Ihre Ergebnisse können je nach Spitzenladezeit und Ladezustand der Batterie variieren. Die tatsächlichen Ladezeiten und Ladegeschwindigkeiten hängen von der Art der verwendeten Heim- oder öffentlichen Ladestation sowie von anderen Faktoren ab. Hierzu zählen Wetter, Umgebungstemperatur, Fahrverhalten, Fahrprofil, Fahrzeugzustand, Alter sowie Zustand und Temperatur der Lithium-Ionen-Batterie.

4) Vernetzte Dienste und Funktionen hängen von der Verfügbarkeit kompatibler Netze ab. Sich weiterentwickelnde Technologien/ Mobilfunknetze/ Fahrzeugkapazitäten können die Funktionalität einschränken und den Betrieb der verbundenen Funktionen verhindern. Die Ford App, die mit ausgewählten Smartphone-Plattformen kompatibel ist, kann heruntergeladen werden. Es können Nachrichten- und Datentarife anfallen.